今年，杭州地铁密集开通。在亚运会前，杭州地铁三期规划中的线路将全部建成通车，运营里程将达516公里。2月21日，我们等来了地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线一期首通段。3月底，杭州地铁7号线江北段和9号线一期南段具备了开通条件。能不能在本周开通？目前就差一个官宣。

　　3月30日，钱江晚报·小时新闻记者前往地铁9号线一期南段探营。

　　其实，这两条线路大家并不陌生，一部分都已经开通了。剩下的部分很重要，无论是7号线还是9号线，即将开通段都更接近市中心，沿线集聚了不少城市资源。

　　今后下飞机

　　坐地铁45分钟

　　从萧山机场到吴山广场

　　本报记者 孙燕 盛锐

　　通讯员 丁岚/文　董旭明/摄

　　9号线一期南段》》》

　　沿线4座换乘站

　　特别值得去打卡

　　即将开通的9号线一期南段，南起自上城区观音塘站，在客运中心站与既有线相连，线路全长约12公里，全线设10座地下站。

　　从线路图上看，9号线一期南线这一路沿着江岸线走，即将开通的10站中集中了4座换乘站，与2、4、6、7、19号线5条线路换乘，能辐射到更多区域。待9号线南线开通后，钱江路站将成为杭州第二座三线换乘站。

　　杭州地铁运营有限公司客运一公司总经理叶学艳告诉记者，乘客可在三堡站换乘地铁6号线，到达富阳、滨江、奥体中心等区域；在钱江路站换乘地铁2、4号线，到达市民中心、城西、萧山等区域；在观音塘站与地铁7号线换乘，到达吴山广场、萧山国际机场等区域；未来还可在御道站换乘机场轨道快线，到达城西、萧山国际机场。

　　车站装修延用既有的9号线风格，设计方面追求现代时尚的空间感，营造杭州历史文化名城优雅细腻的空间氛围，特别像江河汇站就是古海塘的一个遗址，所以车站的装修风格就取自于古海塘从宋代的柴塘到明清的鱼鳞石塘的历史基因。

　　其中9个站各有风格，喜欢拍照的话，经过这些站点都可以下来看看杭州最新地铁站的设计。

　　7号线江北段》》》

　　串联西湖南线、奥体中心

　　萧山机场及大江东

　　7号线江北段，在杭州地铁网络中同样值得拥有姓名。杭州地铁运营有限公司客运三公司总经理武帅给大家介绍了即将开通的7号线江北段情况。

　　7号线江北段线路全长约6公里，均为地下线，设车站4座，分别为吴山广场站、江城路站、莫邪塘站、观音塘站，其中3个站都是特色站。

　　这几个站开通后，可以连通上城区的老城区，把市民中心、奥体中心、萧山机场以及大江东串联起来。

　　未来，乘客和市民可以在吴山广场坐车，不到10分钟就能到达市民中心，大约15分钟以内就可以到达奥体中心，去感受亚运会和参与亚运，大约45分钟以内就能到达萧山机场。

　　来自世界各地的游客，在机场下飞机后，同样通过7号线，大约45分钟就能直达西湖南部景区。

　　地铁吴山广场站，很好地融入了西湖景区元素，以及一些南宋文化元素。

　　江城路站和既有5号线的装修风格一致，主要是采用徽派的建筑，灰色的瓦和白色的墙，跟江城路站上部的南宋御街有很好的承接。

　　观音塘站也是一个特色站，它通过吊顶经纬的一个编织，展现整个地铁线网的发展，将城市串联起来。

　　莫邪塘站位于城站火车站的背面。虽然很近，但目前暂未连通。大家乘坐地铁到莫邪塘站下车后，须要先出站，再前往城站火车站。

　　更多地铁新线的好消息:

　　按计划，4月底前，3号线后通段（文一西路站-西湖文化广场站，石马站-西溪湿地南站）具备开通条件；5月底前，全面完成“迎亚运”地铁重建道路恢复任务；7月，10号线后通段（黄龙体育中心站-学院路站）、机场轨道快线（19号线）等剩余线路具备开通条件。