上周末，在余杭良渚梦栖小镇，来自全国各地的模友们相聚一堂，他们操控着心爱的坦克、机车，会猎于此。在“虎贲杯-全国车辆模型公开赛军事五项选拔赛”赛场上，在各种新式坦克的“隆隆战火”间，我们认识了一个特别的企业——杭州霆舟无人科技有限公司。

　　人类的未来就是“没有”人类，这似乎是一个悖论，但是霆舟就是这样一个站在科技最前沿的创新创业企业，它正在敞开双臂，兴奋高呼呼喊：无人科技，人类欢迎你！

同样的事

机器人去做会更好

　　“虎贲是霆舟的一个子品牌，但你千万别小看了这些坦克、航母、战舰模型，它们不仅逼真地还原了真车，更具有我们霆舟最前沿的科技包含在里面，这些虎贲战车模型在纽伦堡国际玩具博览会上都曾受到热捧。”

　　冯群亮，霆舟无人科技CEO，同时也是首席技术官，他拥有十余项无人船（无人潜艇）相关技术专利，十余部专业技术书籍的著作权。

　　“虽然我们是一家年轻的创业公司，但在无人控制技术和船艇及车辆工艺方面，我们的技术是全球顶尖的。”他说。

　　由霆舟研制的无人遥测船，是国内最早投入长江航线服役的无人船。

　　“以前的航道测量是租用一艘渔船，由人拿着测量仪器进行作业，长江风浪很大，危险性不言而喻，而且人工测量误差比较大。同样的，海事巡逻监测、公安边防监控、环保监测等等，如果这些工作都可以用无人科技代替解决，而且能做得更好，为什么不选择让机器人去做呢？”冯群亮说。

　　目前，由霆舟科技研发的无人系列产品，除了已在重要航道成功服役多年的无人遥测船外，用于水质及污染检测的无人船、用于水库水下地形绘制的潜水机器人、用于海洋遥感实验的无人潜艇、用于安全领域人工机器人领域研发的无人车等等，都已经成为很好的成功案例。

走出实验室，需理解好“均衡”二字

　　短短两年时间，霆舟无人科技的多项产品成功走出实验室，投入到实际应用。

　　“好的产品讲究均衡，不能一味追求高精尖端。”冯群亮说，“就拿无人驾驶消防车来说，我们参加欧美的消防展，展出的无人消防车厉害的有，但是价格也厉害，二三百万，那实际投用的局限性就很大了。所以，我们要做的无人消防车，在保证必要功能的前提下，成本价格要降下来，使得以后社区、园区都能够配备，这样才是有实际意义的。”

　　霆舟的“均衡”理念，在它的产品上能够非常清晰地体会到。比如：水下机器人，根据性能不同分为了高中低三款，最低的只要八千元，在淘宝就能买到。

　　“有些水产养殖户，需要了解养殖的情况，用最低款的水下机器人去拍图拍影像就好了，既方便又有效，价格也是他们能接受的，再高端的技术他们也用不上。”

　　要让无人科技走出实验室，就是需要满足不同用户的需求，去做不同定位的产品，这样才能让大众接受。

　　掌握着全球顶尖的无人控制技术和船艇及车辆工艺，同时又能做到价廉物美，价格甚至是同类进口产品的几十分之一，并适合不同的用户阶层，霆舟就像是个布道者，让更多普通大众提前感受到无人科技的力量。

　　就拿这次的战车模型来说，虎贲通过自己的技术、专利已经能够做到将部分产品的市场价格下探到200元区间，“这个价位全国大多数地区都容易接受，因此对模型运动的普及十分重要。”

希望更多的人，大胆用起来

　　作为一家科技企业，研发的脚步永不停止。谈及霆舟明年的发展，冯群亮说，一是无人车的研发，这是一块非常大的领域，还有许多地方需要改进；二是无人船，现在霆舟最大的无人船长3.2米，只适合近海，若能研发成功船长6米以上的无人船，那就可以到应用到远海，是一次突破。

　　而谈及希望，冯群亮说，希望更多的人能相信无人产品，大胆用起来，实际上随着科技发展，许多技术瓶颈已经突破，许多工作无人产品完全可以胜任。

　　“用的人越多，越能发现缺陷，就越能让我们发现问题去改进，无人设备说到底还是一个人机交互产品，使用感受、使用效果等等，多用才能进步，才能推动整个产业进步，光靠实验室环境是不够的。”

　　尤其对青少年来讲，早早接触无人科技，启蒙和培养机器人设计、建造和操作的知识，这更是一件刻不容缓意义深刻的事情。

　　“车辆模型军事五项比赛涉及了电学、力学、无线电学、控制学等多个专业领域，青少年应该多多在实践中接触到这些学科，很欣喜地看到这次比赛中，有许多年龄很小的模型爱好者，他们自己设计、动手制作和操控机器，非常棒。”冯群亮说。

　　未来已来，无人科技已经在你我身边，请大胆地去拥抱它们吧！