“中国正在建造24年来世界上首艘巡洋舰。”

　　据环球网报道，近日台湾东森新闻报道了中国万吨级大型驱逐舰055型的疑似分段现身船台，这与美国媒体近年来对055连篇累牍的报道一样，称其为“巡洋舰”而非“驱逐舰”。

　　事实上，美国人对055的关注到了不正常的程度。美国在去年《中国军力报告》中单独辟出一章来谈055，《国家利益》将其列为“中国改变军力格局的五大杀器”之一，《新美国人》称其能“击落卫星”，“几代美国人将首次面对一种令其所有舰艇都相形见绌的军舰”。

　　最夸张的，是称055为“中国的无畏舰”——无畏舰是“革命性战舰”的代名词，当1907年它出现在英国时，一夜之间令当时世界上所有的战列舰都过了时。

　　钱报智库专家、海军军事学术研究所研究员曹卫东告诉记者，海军面临着维护中国海外利益的神圣使命，各项性能全面均衡的055战舰必将成为中国海军全球存在的中坚，成为“一带一路”战略中“21世纪海上丝绸之路”强有力的“保护神”。

　　本报记者 屠晨昕

或采用四颗空前强悍的国产“心脏”

驱动1.5万吨级巨舰

　　美国《大众科学》月刊网站猜测，055舰长约186米，宽23米，满载排水量有望超过1.2万吨。而日本《世界舰船》认为，055的综合战力超过美国伯克级、日本爱宕级宙斯盾战舰，在全世界仅次于美国朱姆沃尔特级隐身驱逐舰。

　　外媒对055吨位的猜测从11500吨到14000吨不等。这是怎样推算出来的呢？

　　军事观察家普遍认为，中国现役的7000吨级052D驱逐舰装备两台国产QC-280燃气轮机加两台柴油机，形成柴燃交替动力。引进乌克兰技术改进而来的QC-280是我国唯一舰用重型燃机，那么上万吨的055只有采用4台QC-280，形成全燃联合动力，4台总功率可达120兆瓦。

　　这是什么概念？满载排水量9500吨的美国提康德罗加级巡洋舰，采用四台LM2500燃机总功率不过60兆瓦，最高速度就超过30节。军事科普作家张明由此推测，055即使满载排水量达到15000吨，这套动力也是够用的。现有的12000吨，只是保守估计罢了。

　　空前强悍的“心脏”，一扫052D“螺蛳壳里做道场”的憋屈，使055大驱拥有巨大的舰体，成为中国第一款真正适合远洋的先进水面战舰。

我国终于有了真正适合远洋的水面战舰

有望在全球首次实现单舰独立反导作战

　　国防大学张召忠教授认为，国产万吨大驱的出现是水到渠成，因为中国早已研发出世界先进的各项舰艇技术，就缺一个合适的大型平台。

　　据报道，052D是世界上唯一装备数字阵列雷达的现役驱逐舰，却只能屈居六七千吨的舰体中。

　　尹卓海军少将认为，万吨巨舰055大驱，可以在满载设备和武器的情况下，还能拥有足够优秀的航海性能，以及足够舒适的居住环境。“100多个垂直发射井，能独立完成一场战役，而万吨级舰体的稳性好，6-7级的高海况也能正常起降直升机。”

　　动力强、舰体大最核心的优势，是能加大相控阵雷达的天线尺寸。据张明分析，052D的相控阵雷达是边长4.5米的正方型，美军现役宙斯盾舰的SPY-1D雷达天线是3.6米直径的八角型，052D不仅雷达体制比美舰更先进，而且天线截面积比美舰还大66%。

　　相对于9000吨级的伯克3，1.2万-1.4万吨的055完全可以搭载更大尺寸、更先进的雷达，有望在世界上第一个实现单舰独立反导作战，为我国构建完善、快捷的海基反导能力。

全电推进、电磁炮、激光炮

这些科幻技术不着急早晚会上舰

　　国内军迷对055这款我们自己的“超级战舰”寄予了极大热情，期待在它身上看到全电推进、电磁炮、激光炮这些“科幻”技术。但是张明却给他们浇了一盆冷水。

　　“根据公开资料，055大驱在2009年左右立项，中国全电推进技术虽然近几年发展迅猛，当时还很不成熟，所以055应该还是采用传统的全燃联合推进。”

　　据张明透露，全球首先使用全电推进的英国45型驱逐舰，被曝出被迫回港升级发电机，而美海军的“朱姆沃尔特”号的推进电机也迟迟未能到位，只能用老型号先顶着。“可见全电推进门槛高、难度大，可能耽误整个项目。”

　　“太科幻的设计，不但会增加设计建造的难度，使用中会出各种状况，也会让费用猛增，所以美国放弃建造更多朱姆沃尔特，改为建造相对保守的伯克3。”张明说。

　　尹卓将军则乐观地认为，055大驱首舰虽然不会上全电推进，但是以其强大的舰体和功率，后续舰完全可能用上全电推进，并装备耗电量极大的电磁炮、激光炮。