本报记者 张炜利

　　本版制图 梁津铭

　　“我要年检了，统缴费要不要交？是不是可以不交？”本报汽车路路通热线经常接到车主来电，咨询这个让杭州人纠结了好几年的问题。

　　上周，记者微博上收到多条网友转发的消息：明年初将取消进城费！

　　明年就要取消？昨天，记者向杭州市四自工程道路综合收费管理处咨询，工作人员明确告知，统缴卡是必须交的，按目前的文件规定是交到明年年底。

　　不过，记者亲身经历，现在统缴卡已经与年检脱钩，不付这每年660元根本没有问题。但是，这样做的后果是，每次外出回杭州，在高速或某些国道收费站，要被额外收25元“进城费”。

　　有没有可能如微博传言明年初就取消呢？上述工作人员一口否定。不过，最后他表示：如果早于明年年底取消收费，多交的款项肯定会退还给交了统缴费的车主。

　　不管怎样，回自己生活工作的城市要交“进城费”，总是让人郁闷。各种版本的绕开进城收费点的线路图，也在车友中悄悄流传。真的能省下这25元？记者请海宁、绍兴、临安、桐庐、安吉几位常跑杭州的几位朋友，详细晒一下他们进杭州的经典线路。

　　施先生家住城西，上班在武林广场附近，常跑安吉。

　　“我现在都在德清下高速。如果直接回城西的家，就走G104国道，到良渚。良渚文化村有路直接通往三墩，进入古墩路，回家十分方便。如果时间早还要去公司，就在德清下高速后，经下渚湖到仁和镇，仁和到市区有一条新修好的仁和大道，双向六车道，开起来非常爽，很快就到上塘高架。这样走比以前绕走小道方便，我算了一下，比走高速多走8~9公里路，但是能省下15元高速费、25元进城费，还是合算的。”

　　不过，德清县城到仁和的路，不太好认，施先生详细描述：沿德清大道往东（下渚湖、乾元镇方向）走约3公里，右拐进入下仁公路，经过下渚湖进入下康线，与铁路并行约15公里，从铁路桥下穿过后很快就到达仁和镇。

　　陈女士是绍兴人，每周来回杭州两趟，走高速的话，过路费、进城费要80多元，加上油费，对只是普通职工的这个家庭实在是不小的负担。后来，她听朋友指点，发现了从绍兴安昌到萧山瓜沥的N条小路。

　　几次走下来，她认为最方便的路线是：从金柯桥大道出发，经轻纺城大道（G104国道），在前大荡附近左拐走凤凰山隧道。穿出隧道往前走8公里左右就到杨汛桥互通，然后绕过塘湄线（03省道东复线），往S103省道方向开，到达S103后前行至萧山南环路，沿南环路一直往西，尽头是蜀山路右拐，往前到达潘水路左拐——一直往前，就是风情大道，笔直走就过钱江三桥了。“这条线，一分钱过路费都不用出，比走高速远10公里左右，多花半小时，不赶时间的话，我都这样走。”

　　海宁章先生经常要到杭州接送客户。“现在海宁到杭州的省道过路费取消了，真是好消息。可是，进城费还是要收的。”

　　从海宁过来，绕开进城收费站，挺方便，路况也都非常好，“有两条路：一条是从海宁往杭州方向走01省道，往下沙方向左拐，经农发大道——启潮路一直向南——江东大道右转，走江东大道，这条路过去就是德胜快速路了（线路2）。从德胜转上塘高架，不管去杭州哪个角落都很方便。不过，现在这条路有一段在修路，有时候快速路、高架堵起来比地面更麻烦。最近我走得比较多的是另一条路：仍然走S101省道，在海宁的许巷右转弯进入塘许线，一直往前左转进入人民大道，就到了临平（线路1）。过了临平，只要不上高速，到杭州都没收费站了。”

　　桐庐、临安都在杭城西面，不过具体方向上还有点小差别。在杭州工作多年的刘先生老家在桐庐，丈母娘家在临安，这两路，他都常跑，都熟。“不是为了那25块钱。不爽的是，我在杭州有户口有房子有工作，也算新杭州人吧，回自己居住的城市还要交进城费！”

　　从临安回来的路线比较简单：高速提前一个出口，在余杭的中泰出口下，经荆余路进入东西大道左拐，一直往前走就到了文一西路。

　　至于桐庐回杭州，先到富阳后，进入富袁线，往前一直走到狮闻线、经科海路往前，进入云河路，左拐进入之浦路。之浦路走到头右拐就进入了之江路，离六和塔不远了！