本报记者 陈学东

　　不出所料，洪都航空（600316）昨天一开盘又再次被钉在跌停板上，这是该股票连续第二个无量跌停，它带动了航空股集体走低，也是市场对该上市公司发布“史上最无情澄清公告”的情绪化反应，业内人士预计这种跌势近段时间还将继续。

　　惨烈的走势源于无情公告

　　这次洪都航空惨烈的走势，源于公司方面否认了此前被机构看好的资产注入预期。11月11日，公司公告称，实际控制人中国航空工业集团公司从未考虑过将所属防务资产注入公司，未来也不会考虑将防务资产注入公司。中航工业并未对所属防务资产进行任何形式与上市重组相关的准备工作。另外，公告还指中航工业在未来几年内也不会将防务资产注入现有的由中航工业作为实际控制人的上市公司。

　　洪都航空的这则公告语气断然，在上市公司公告中并不常见，完全封杀了大股东注资的可能和公司未来的想像空间，必然引得资金恐慌出逃。

　　“公告够狠的，说防务绝对不会注入公司而且还加上一个未来几年都不会，连三个月内无打算这种公告以后都省了……没有最低只有更低，地板底下还有地下室。”一位投资者在论坛上发言说。

　　突然的公告令机构“大跌眼镜” 

　　就在洪都航空跌停之前，多家券商均对中航工业注入防务资产予以看好，机构纷纷认定公司将会迎来资产注入的预期，甚至有部分机构还对公司给予“买入”的评级。

　　海通证券在今年4月份的一份研报中就指出，“市场抱有洪都航空可能成为中航工业防务板块旗下资产整合平台的强烈预期”。光大证券把洪都航空调升至“买入”评级。其研究报告显示，公司作为中航防务资产平台，空间很大。洪都作为中航防务资产的唯一上市平台，其估计未来贵航的教练机业务若整合进来，将以股权划转为主；而且只要集团大方向没变，那成飞集团和沈飞集团的军机资产整合进上市公司有就很大的可能。

　　天相投资的研究则认为，洪都航空设立子公司介入国产大飞机项目。公司以3.06亿元人民币出资,参与投资设立江西洪都商用飞机股份有限公司，有利于增强公司可持续发展能力和市场竞争力。 

　　但突然出现的一纸语气强硬的公告就象一瓢冷水使市场作多的热情急剧降温，也使众多研究机构的预期化为泡影。

　　澄清时机蹊跷疑云重重

　　有人推断，引起洪都航空如此“决情”的公告出台，和媒体质疑洪都航空大股东中航科工近期的减持行为有关。

　　今年9月29日，刚完成定向增发2个月的洪都航空发布公告称，中航科工在8月18日至9月27日减持洪都航空741.32万股，占总股本的1.65%。即中航科工在以现金参与洪都航空增发的一个月后，套现3.9亿元。前天，在中航科工完成套现后，洪都航空就发布这个公告，时机拿捏非常蹊跷。

　　“为什么不在大股东减持之前发这么没水平的公告？为什么不给广大投资者一点回旋的余地？为什么以前的公告老是向我们暗送秋波眉目传情？如今的洪都航空确实给广大投资者上了一课！其实集结号是真的！主力撤退的时候是不会吹响集结号的，洪都这次连广大机构也给彻底得罪了，广大投资者们再也不会去碰这种无耻的股票。”在洪都航空的股吧里，一位股友愤怒地质问道。

　　其实推断起来很简单：一旦由中航科工来发布公告，明确防务资产不会注入，洪都航空股价会暴跌，显然中航科工也不能获得减持收益。

　　公告的杀伤力是极大的，前日洪都航空卖单封死达16万手，昨天卖单封死高达20万手。业内人士分析，即便洪都航空目前两个跌停，它的市盈率水平高达250倍，在军工股中仍处高位。加上市场弥漫的激烈情绪，该股票还很可能有连续跌停的动能。

　　目前，在流通股东中，社保、基金及险资等机构持有洪都航空1307.35万股。按照三季度公司29.53元的均价计算，粗略估计目前机构被套3.86亿。